一．汽車起動系的界定及原理
　　要使發(fā)動機由靜鹽城卡車配件廠家止不動模式銜接到運行狀態(tài)，務(wù)必先用外力作用旋轉(zhuǎn)發(fā)動機的發(fā)動機曲軸，使鹽城卡車配件廠家活塞桿作反復(fù)運動，汽缸內(nèi)的可燃性混合氣體點燃澎漲做功，促進活塞桿往下健身運動使傳動軸轉(zhuǎn)動。發(fā)動機才可以自動運行，工作中循環(huán)系統(tǒng)才可以自行開展。因而，發(fā)動機曲軸在外力的作用下進行旋轉(zhuǎn)到發(fā)動機逐漸全自動地待速運行的整個過程，稱之為發(fā)動機的起動。進行起動過程鹽城卡車配件廠家中所需的設(shè)備，稱之為發(fā)動機的起動系。
　　1. 功效：使停止的發(fā)動機起動。 2. 構(gòu)成：由起動機及附加設(shè)備構(gòu)成 .
　　二．構(gòu)件構(gòu)成
　　起動系統(tǒng)軟件是一種起動器，它配有一只傳動齒輪的中小型快速電機，使停止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)到自主運行鹽城卡車配件廠家。它包含起動器、起動繼電器和防盜報警。
　　汽車起動系關(guān)鍵由起動機和起動控制回路所構(gòu)成
　　起動機有用于起動發(fā)動機的，它主要是由電動機一部分、傳動機構(gòu)（或稱齒合組織）和起動電源開關(guān)三部份構(gòu)成。
　　1.發(fā)動機起動基本原理 要使發(fā)動機由靜止不動模式銜接到運行狀態(tài)，務(wù)必用外力作用旋轉(zhuǎn)發(fā)動機的發(fā)動機曲軸，使汽缸內(nèi)吸進(或產(chǎn)生)易燃混合氣體并點燃澎漲，工作中循環(huán)系統(tǒng)才可以自行開展。發(fā)動機曲軸在外力的作用下進行旋轉(zhuǎn)到發(fā)動機逐漸全自動地待速運行的整個過程，稱之為發(fā)動機的起動。發(fā)動機起動的辦法許多，汽車發(fā)動機常見的電機起動是用電機做為機械，當(dāng)將電機軸上的齒軸與發(fā)動機水泵飛輪周緣的齒輪齒合時，驅(qū)動力就傳入水泵飛輪和發(fā)動機曲軸，使之轉(zhuǎn)動。電機自身又用電瓶做為電力能源?，F(xiàn)階段絕大部分汽車發(fā)動機都使用電機起動。
　　2.起動組織成 起動機一般由三部份構(gòu)成： (1)直流電串激式電機，其功能是造成轉(zhuǎn)距。 (2)傳動機構(gòu)(或稱齒合組織)，其功能是：在發(fā)動機起動時，使起動機傳動齒輪嚙入水泵飛輪齒環(huán)，將起動機轉(zhuǎn)距發(fā)送給發(fā)動機發(fā)動機曲軸；而在發(fā)動機起動后．使傳動齒輪跑偏與水泵飛輪齒環(huán)全自動松掉。 (3)操縱設(shè)備(即電源開關(guān))．用于連接和斷開起動機與電池中間的電源電路。在有一些汽車上，還具備連鹽城卡車配件廠家接和隔除火花塞額外電阻的作用。
　　3.起動機的功能 起動機的功能是：運用起動機將電瓶的電力轉(zhuǎn)化為機械動能，再根據(jù)傳動機構(gòu)將發(fā)動機拖轉(zhuǎn)起動。
　　4.起動機的歸類 在各種各樣起動機的三個構(gòu)成部分中，電機一部分一般沒有實質(zhì)的區(qū)別，而控制措施和傳動機構(gòu)的嚙入方法則有較大差別，因而起動機有按控制措施和傳動機構(gòu)的嚙入方法的差異來歸類的。
　　5.按控制措施的不一樣，起動機可分成：(1)機械設(shè)備操縱式 (2)電磁感應(yīng)操縱式 按傳動機構(gòu)嚙入方法，起動機可分成：a.慣性力齒合式 b.強制性齒合式 c.同步電機移動 d.傳動齒輪移動 e.同牙嵌式起動機式。除以上之外，也有磁鹽城卡車配件廠家場為電磁鐵的稀土永磁式起動機，及其內(nèi)裝降速傳動齒輪的降速起動機這些。 起動機的型號規(guī)格為：(1)QDJ表明降速起動機；QDY表明稀土永磁起動機（包含稀土永磁降速起動機），J、Y各自表明"減"、"永"。 (2)額定電壓：1－12V；2－24V (3)輸出功率級別 (4)變形編號 (5)設(shè)計方案編號
　　汽車起動機的調(diào)節(jié)設(shè)備包含電磁開關(guān)、起動繼電器和打火起動電源開關(guān)等構(gòu)件，在其中電磁開關(guān)于起動體制作在一起。
　　一、電磁開關(guān) 1.電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點： 電磁開關(guān)關(guān)鍵由電磁閥組織和電機電源開關(guān)兩部份構(gòu)成。電磁閥組織由固定不動鐵心、主題活動鐵心、吸引住電磁線圈和維持電磁線圈等構(gòu)成。固定不動鐵心固定不變，主題活動鐵心能夠 在軸套里做徑向挪動。主題活動鐵心前面固定不動有擺桿，擺桿前面安裝有電源開關(guān)觸盤，主題活動鐵心后半段用調(diào)整螺絲和聯(lián)接銷與拔叉聯(lián)接。軸套外邊安裝有回位扭簧，功效是使主題活動鐵心等可運動構(gòu)件校準。電磁開關(guān)布線的接線端子的排序示 2.電磁開關(guān)原理： 當(dāng)吸引住電磁線圈和維持電磁線圈通電后發(fā)生的磁通量方位一致時，其電磁感應(yīng)吸附力互相累加，能夠吸引住主題活動鐵心往前挪動，直至擺桿前面的觸盤將電動式電源開關(guān)接觸點接入勢電機主線路接入才行。 當(dāng)吸引住電磁線圈和維持電磁線圈通電后發(fā)生的磁痛方位相反的時，其電磁感應(yīng)吸附力互相相抵，在校準扭簧的效果下，主題活動鐵心等可運動構(gòu)件全自動校準，觸盤與接觸點斷掉，電機主電源電路斷掉。
　　二、起動繼電器 起動繼電器的構(gòu)造示意圖如圖所示左上方一部分所顯示，由電磁閥組織和接觸點總程構(gòu)成。電磁線圈各自與外殼上的啟動馬達接線端子和搭鐵接線端子"E"聯(lián)接，固定不動接觸點與起動機接線端子"S"聯(lián)接，主題活動接觸點經(jīng)接觸點臂和支撐架與充電電池接線端子"BAT"相接。起動繼電器觸電事故為延時繼電器，當(dāng)電磁線圈接通電源時，繼電器鐵心便造成磁場力，使其接觸點合閉，進而將繼電器操縱的吸引住電磁線圈和鹽城卡車配件廠家維持電磁線圈線路接入。
　　三、車風(fēng)EQ1090型汽車起動電源電路 車風(fēng)EQ1090型汽車應(yīng)用的是QD124型起動機，為電磁感應(yīng)操縱強齒合式起動機，選用滑動式單向離合器、傳動齒輪為11齒，*大功率為1.5kw，其起動電源電路如圖所示包含控制回路和起動設(shè)備電源電路。1. 控制回路 控制回路包含起動繼電器控制回路和起動機電磁開關(guān)控制回路。 起動繼電器控制回路是由啟動馬達操縱的，被控制目標(biāo)是繼電器電磁線圈電源電路。當(dāng)接入啟動馬達起動擋時，電流量從電瓶政治界歷經(jīng)起動機開關(guān)電源接線頭到電流計，在從電流計經(jīng)啟動馬達，繼電器電磁線圈返回電瓶負級。因此繼電器鐵心造成很強的電磁感應(yīng)吸附力，是繼電器接觸點合閉，接入起動機電磁開關(guān)的控制回路。 2. 主電源電路電源電路為：?電瓶正級→起動機開關(guān)電源接線頭 → 電磁開關(guān)→ 勵磁調(diào)節(jié)器繞阻 → 同步電機繞阻→ 搭鐵→ 電瓶負級，鹽城卡車配件廠家因此起動機造成電磁感應(yīng)轉(zhuǎn)矩，起動發(fā)動機。
　　三．發(fā)動機的起動方式
　　（1）發(fā)動機起動 ?發(fā)動機必須用外力作用旋轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸，直至汽缸可以產(chǎn)生可燃性混合氣體并起火點燃，才可以自行完成工作中循環(huán)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)到運行狀態(tài)（2）起動全過程 ?發(fā)動機從停止到轉(zhuǎn)到運行狀態(tài)的整個過程（3）起動時間 ?由起動到自主運行所需時間，電起動